Експертна оцінка – це процедура визначення вартості майна, майнових та немайнових прав, нематеріальних активів та бізнесу. Здійснення оцінки  майна, майнових  прав  та професійної оціночної діяльності регулюється Законом України “Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні” та іншими нормативно-правовими актами.

Експертна оцінка нерухомого майна проводиться в цілому ряді випадків.

Найбільш поширені це:

здійснення операцій купівлі-продажу;
– здачі жилого чи нежилого об’єкта в оренду;
– внесення об’єктів нерухомості до складу статутного капіталу підприємств;
– оцінка нерухомості при даруванні;
– оформлення договору застави для отримання кредиту;
– для укладення договорів страхування;
– для цілей бухгалтерського обліку;
– при вирішенні майнових спорів;
– ринкова оцінка нерухомості або інші її форми (ліквідаційна, відновна) з метою прийняття управлінських рішень;
– створення підприємств (господарських товариств) на базі державного майна або майна, що є у комунальній власності;
– реорганізації, банкрутства, ліквідації державних, комунальних підприємств та підприємств (господарських товариств) з державною часткою майна (часткою комунального майна);
– виділення або визначення частки майна у спільному майні, в якому є державна частка (частка комунального майна);
– визначення вартості внесків учасників та засновників господарського товариства, якщо до зазначеного товариства вноситься майно господарських товариств з державною часткою (часткою комунального майна), а також у разі виходу (виключення) учасника або засновника із складу такого товариства;
– приватизації та іншого відчуження у випадках, встановлених законом, оренди, обміну, страхування державного майна, майна, що є у комунальній власності, а також повернення цього майна на підставі рішення суду;
– переоцінки основних фондів для цілей бухгалтерського обліку;
– оподаткування майна згідно з законом;
– визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом;

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Послуга потрібна при таких випадках:

при укладанні договору купівлі-продажу;

для визначення вартості заставного майна при кредитуванні;

для цілей оподаткування;

з метою реструктуризації компанії;

при інвестуванні і управлінні з метою розуміння реальної ситуації;

з метою залучення зовнішнього фінансування;

при реструктуризації компанії (Злиття / поглинання, поділ компаній);

при додатковій емісії;

з метою викупу акцій у акціонерів;

при визначенні вартості частки співвласників бізнесу (При виході партнера з бізнесу або смерті співвласника).

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Послуга потрібна при таких випадках:

купівля/продаж;

розподіл майна;

отримання спадщини;

передача в оренду;

для оцінювання збитку після ДТП;

підтвердження ціни зазначеної на митниці;

передача транспорту в заставу (банки, кредитні організації).

та в інших випадках,передбачених чинним законодавством.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Послуга потрібна при таких випадках:

оформлення договору купівлі-продажу,

отримання спадщини,

оформлення договору дарування,

передачі в заставу,

обміну,

оренді,

приватизації,

угоді лізингу,

складання шлюбних контрактів,

визначення розміру заподіяної шкоди,

укладання договорів страхування,

пред’явлення в суді,

розподілу майна.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Послуга потрібна при таких випадках:

переоцінка в цілях відображення в бухгалтерському обліку та оподаткуванні (оцінка групи однорідних об’єктів основних засобів проводиться підприємством не частіше одного разу на рік і відображається в обліку по поточній вартості або шляхом прямого перерахунку за підтвердженими ринковими цінами);

оцінка заставної вартості машин, обладнання, технологічних ліній в під час кредитування;

визначення вартості устаткування у випадку його страхування – ініціюється власником для зниження ризиків можливого збитку, обов’язково для обладнання, яке виступає предметом застави;

оцінка машин і обладнання для цілей купівлі-продажу (важливо як для потенційних продавців, так і для покупців на етапі підготовки та проведення переговорів про угоду купівлі-продажу);

визначення ринкової вартості обладнання при внесенні в статутний капітал підприємства, злиття або реорганізації підприємств (оцінка обладнання затребувана у випадках оцінки загальної вартості майнового комплексу при створенні акціонерних товариств, повторної емісії акцій);

передача обладнання в оренду або лізинг;

підтвердження митної вартості;

банкрутство підприємства та виставлення його майна на торги для покриття боргів кредиторам;

розділ майна внаслідок розділу корпорації або розпаду партнерства;

постановка на облік запасних частин від списаного раніше майна.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Легковий автомобіль — автомобіль з кількістю місць для сидіння не більше дев’яти, з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів та їхнього багажу із забезпеченням необхідного комфорту та безпеки.

Незважаючи на різноманіття мотивів для оцінки, завдання перед експертами завжди одне: докласти всі свої знання і досвід для встановлення максимально точної ринкової ціни, яка буде висловлювати облікову вартість автотранспортного засобу. Кінцевою метою оціночної операції є розрахунок і обгрунтування вартості авто на одну конкретну дату або на декілька дат (якщо передбачається, що продаж відбудеться протягом якогось часу). Процес оцінки включає в себе ретельне вивчення рухомого майна з технічної, і з функціональної сторони та відображення отриманих результатів в офіційному експертному висновку.

Автомобілі сьогодні є найпопулярнішим і найпоширенішим рухомим майном в будь-якій країні, в тому числі і в Україні. З цими об’єктами проводяться різноманітні угоди і фінансові операції, і в переважній більшості випадків потрібна оцінка автотранспорту з метою визначення актуальної ринкової вартості того чи іншого засобу пересування. Дана процедура належить до окремого класу оціночних послуг, тому що для її проведення від експерта потрібні не тільки спеціальні юридичні та економічні знання, а й серйозне володіння технічними науками, а також глибока обізнаність про конструктивні особливості різних видів автотранспорту.

Ситуації, коли необхідно дізнатися, реальну ціну транспортного засобу дуже різноманітні. Об’єднує їх одне – необхідність дізнатися, скільки дійсно коштує майно.Але кінцева мета отримання і використання цих знань різна, тому до процесу і оформлення підсумків оцінки пред’являються різні вимоги.

Методика визначення фактичної вартості автотранспорту напрацьована схематично. Процедура оцінки складається з кількох простих складових: огляд об‘єкта оцінки експертом-оцінювачем,безпосередньо розрахунок, формування кінцевого звіту,який надається клієнту. Оцінювач машин проводить огляд мотора, кузова, зовнішнього вигляду і салону, визначає, в якому технічному стані знаходиться авто,робить фотофіксацію. Власник автомобіля надає всі необхідні для нотаріуса документи. Крім того, оцінка вартості автомобіля вимагає реальної інформації з пробігом машини, а також про заміну запчастин, їх оригінальності. Експерт також аналізує автомобільний ринок з урахуванням марки авто, року випуску і особливостей його експлуатації.Зазвичай оцінка легкового автомобіля займає 1-2 дні. Оцінка проводиться на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником. Всі результати розрахунків відображаються в звіті або експертному висновку відповідно до чинного законодавства. При оцінці автомобіля для продажу фахівці можуть давати свою думку про загальний стан авто, рентабельності покупки. У звіті також вказуються використані методики.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Автобус — автомобіль з кількістю місць для сидіння більше дев’яти з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів та їхнього багажу із забезпеченням необхідного комфорту та безпеки.

Автобуси, як комерційні, так і державні, відіграють велику роль в забезпеченні пасажирських перевезень в Україні. У зв’язку з цим велике значення набуває незалежна оцінка їх ринкової вартості для різних цілей, яку проводить наша компанія. Оцінка автобусів, як складних, багатокомпонентних ТЗ, має свої особливості, пов’язані з технічним станом, фізичним і моральним зносом, врахувати які для правильного розрахунку ринкової вартості можуть тільки фахівці з оціночної діяльності.

Наша компанія проводить оцінку автобусів всіх типорозмірів, незалежно від їх призначення. Завдяки великому досвіду з оцінки транспортних засобів, досконалому знанню методик розрахунку, який ведеться в спеціальних комп’ютерних програмах, кон’юнктури регіонального ринку автобусів, законодавчої бази та вміння звертати увагу на незначні факти і трактувати їх на користь замовника, наші фахівці проводять оцінку на високому рівні якості. Звіт про оцінку автобусів є офіційним документом, що має юридичну силу, достатню для надання в державні, податкові та судові органи України. У звіті зазначаються цілі та завдання оцінки, інформація про замовника, виконавця та об’єкт оцінки, наводиться повний розрахунок, використовувані методи та підходи оцінки, аналіз ринку і ціноутворюючих факторів, які роблять значний вплив на підсумкову величину вартості (ринкової, ліквідаційної або інвестиційної).

Так як автобуси є складні і багатокомпонентні транспортні засоби, призначені для перевезення пасажирів, то в їх оцінці присутня велика кількість різних факторів, які оцінювач бере до уваги при розрахунку підсумкової величини ринкової вартості. До важливих ціноутворюючим факторів можна віднести: рік випуску, пасажиромісткість,загальний пробіг,технічний стан автобуса, ремонтопридатність,територія експлуатації (місто або ближній / дальній передмістя), відомості про ремонт, заміну вузлів і агрегатів, наявність або відсутність на ринку аналогічних ТЗ. Наведений список факторів, що впливають на вартість автобусів, не остаточний і представлений для того, щоб замовники розуміли, що оцінка автобусів не обмежується тільки оцінкою технічного стану і до уваги приймаються різноманітні чинники, включаючи аналіз сегмента ринку об’єкта оцінки.

Оцінка автобусу,як і легкових автомобілів займає 1-2 дні та включає в себе певну послідовність дій: огляд об`єкту оцінки та його фотофіксація,розрахунок вартості,складання звіту про оцінку.

Експерт-оцінювач діє на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Мотоцикл — двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, що відрізняється вертикальною посадкою водія та прямим (безредукторним) управлінням переднім рульовим колесом. До мотоциклів прирівнюються класичні двуколісні мотоцикли, моторолери, триколісні (трицикли), чотириколісні (квадроцикли), снігоходи та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг. Окрім кількості коліс, мотоцикли також розрізняються за своєю конструкцією та розмірами: мопеди, мокіки (мають невеликий розмір двигуна, зазвичай до 50 см³), моторолери або скутери (закритий кузовом двигун розташований під сидінням водія та майданчики для ніг), і власне самі мотоцикли різних типів: класичні, крузери, турери, спортивні, шосейні, кросові, ендуро, чопери.

Коли говорять про оцінку мототехніки, зазвичай мають на увазі оцінку мотоциклів. Однак до мототехніки відносяться квадроцикли, снігоходи, болотоходи, мопеди, аеросани, міні-трактори, мотоблоки, скутери, гідроцикли та інша моторизована техніка. Мототехніка всіх видів має широке поширення на території України і з нею відбувається велика кількість угод купівлі-продажу, здачі в оренду, лізинг і т.д. і в зв’язку з цим оцінка мототехніки стає актуальною процедурою, спрямованої на визначення її актуальної ринкової вартості.

Незалежна оцінка мототехніки має на меті визначення підсумкової величини ринкової вартості з урахуванням технічного стану об’єкта оцінки і його фізичного і функціонального зносу. Крім ринкової, при необхідності може бути розрахована ліквідаційна і інвестиційна вартість різних видів моторизованої техніки.

Оцінка мотоциклів за своїм принципом майже не відрізняється від оцінки автомобілів чи автобусу та займає в межах 1-2 днів.Оцінювач проводить огляд та фотофіксацію мотоциклу,робить розрахунки,надає клієнту повний звіт з висновком вартості.

Експерт-оцінювач діє на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Вантажний автомобіль, вантажівка, ваговіз — автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів.

Вантажні автомобілі бувають:

Особливо малої вантажності — до 1 тони

Малої вантажності — 1-3,5 тони

Середньої вантажності — понад 3,5-15 тони

Великої вантажності — понад 15 тони

Особливо великої вантажності — понад норми, встановленої дорожніми габаритами та ваговими обмеженнями

Перший в світі вантажний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння був побудований в 1896 році підприємством Готліба Даймлера, а перша вантажівка з дизельним двигуном була випущена фірмою Карла Бенца в 1923 році. Вантажні автомобілі (вантажівки), призначені для експлуатації по дорогах загального користування (з обмеженням по осьовому навантаженні), можуть бути різної компоновки: кабіна над двигуном, капотною або полукапотною, відрізнятися кількістю осей (від двох до п’яти і більше), коробкою передач (механічною або автоматичною), типом двигуна (бензиновим, дизельним, газовим, багатопаливним, гібридним), але завжди мають в основі шасі раму сходового або хребтового типу, призначену для установки різноманітних кузовів. Позашляхові вантажівки можуть бути і з рамою ламаного типу. Вантажопідйомність одиночних дорожніх вантажівок сягає 20-25 т. Базовим типом кузова традиційно, з кінця XIX століття, вважається бортова платформа, а всі інші ставляться або до спеціалізованих, тобто призначеним для транспортування будь-яких конкретних видів вантажів: для штучних і пакетованих вантажів – фургони, для контейнерів – контейнеровози, для рідких і сипучих вантажів – цистерни, для навалочних вантажів – самосвальні кузова і т. д., або спеціальним, де автомобільне шасі виступає лише в ролі транспортера тієї чи іншої технологічної установки. До таких належать, наприклад, автобетонозмішувачі, пожежні автомобілі, автовишки, автокрани, пересувні телевізійні станції.

До найбільш поширених типів спеціалізованих вантажних автомобілів відносяться самоскиди, що оснащуються посиленим металевим кузовом для перевезення навалювальних вантажів, розвантажуються методом перекидання, для чого передбачається спеціальна, як правило, гідравлічна система. За параметрами осьового навантаження і зовнішнім габаритам самоскиди діляться на дорожні (сільськогосподарські, будівельні та універсальні) і позашляхові (кар’єрні).

Сільськогосподарські самоскиди, як правило, оснащують кузовом з тристороннім розвантаженням, з бортами з додатковими надставками, що, наприклад, зручно при перевезенні сіна та інших вантажів з низькою питомою масою. Будівельні самоскиди оснащують кузовами з одно- або двостороннім розвантаженням, а універсальні – часто краном-маніпулятором для самонавантаження. Вантажопідйомність двохосьових дорожніх самоскидів знаходиться в діапазоні 1,5-12 тонн, а багатовісних – досягає 40-45 тонн.

Позашляхові кар’єрні самоскиди – найбільші з існуючих типів автомобілів, призначені для вивезення породи і будівельних матеріалів з місць відкритої розробки корисних копалин. Їх вантажопідйомність може досягати 503,5 т, а потужність двигуна – 4660 л. с., але більш поширені кар’єрні самоскиди вантажопідйомністю в 20-50 т і 100-200 тонн. По дорогах загального користування кар’єрним гігантам заборонено пересуватися.

Алгоритм оцінювання вантажних автомобілів близький до оцінки легкових автомобілів та автобусів. Експерт-оцінювач проводить огляд автомобіля,фотофіксацію,перевірку документів,розраховує вартість авто та надає повний звіт в письмовій формі клієнту.

Експерт-оцінювач діє на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Сільськогосподарська техніка, сільгосптехніка — широкий спектр технічних засобів, призначених для підвищення продуктивності праці в сільському господарстві шляхом механізації та автоматизації окремих операцій або технологічних процесів. Це можуть бути трактори,комбайни,оприскувачі,машини для збирання врожаю та інша техніка.

Сучасна сільськогосподарська техніка забезпечує ефективне ведення і розвиток фермерських господарств та підприємств. Велика розмаїтість машин, обладнання та механізмів дозволяє швидко проводити роботи з підготовки ґрунту, обробки різних культур, збирання врожаю. Механізація також підвищує продуктивність, і в кінцевому підсумку збільшує прибутковість підприємства.

Види сільськогосподарської техніки:

Збиральна техніка:

У сучасному агропромисловому комплексі для того щоб досягти найвищих показників врожаю різних видів культур (пшениці, кукурудзи і т.д.), необхідно використовувати спеціальну сільськогосподарську техніку. Лідируючі позиції тут займає зернозбиральний комбайн.Комбайн краще решти техніки, призначеної для даних операцій, виконує свої функції. Особливістю даної техніки є можливість виконання такої функції, як жатка, віялка і молотарка.Одним словом – зернозбиральний комбайн дозволяє на виході з нього отримати вже очищене зерно самих різних сільськогосподарських культур.При виборі такої машини, крім її потужності, також слід звертати свою увагу на тип молотильного апарату, систему сепарації та обсяг бункера для зерна.

Трактори:

Залежно від призначення, даний вид сільськогосподарської техніки може оснащуватися гусеницями або колесами. Використовують трактор тоді, коли для виконання конкретного завдання необхідно застосувати силу тяги.Також, дані машини можуть класифікуватися за такими типами: для лісового господарства, садових робіт, виноградарства, міні-трактори і т.д.Така сільськогосподарська техніка не має великої швидкості, але вона і не потрібна. Тут необхідна силова тяга, і лідирують тут гусеничні трактори. Вони ідеально справляються з роботою на пухкому грунті. Будь-яка інша техніка тут просто застрягне.Колісні трактори застосовують для вирішення завдань в тій місцевості, де присутня дорога з твердим покриттям.

Обприскувачі:

Для того щоб своєчасно захистити сільськогосподарські рослини від шкідників, в нинішній час застосовується спеціальний вид техніки – обприскувачі. Вони можуть бути виконані в якості навісного обладнання, причепа або бути самохідними.Вибір техніки для обприскування залежить від площі наявних полів. Для невеликого сільського господарства цілком вистачить навісного обладнання. Самохідні обприскувачі коштують набагато дорожче, але вони здатні швидко обробити великі площі сільськогосподарських культур.

Посівна техніка:

Посівна техніка здатна досягти найбільш ефективного результату. До такої техніки відносяться сівалки, накопичувальні баки, бункери. Призначаються вони для оперативного і, найголовніше, ефективного посіву зерна або насіння. З їх допомогою вдається максимально густо здійснити сіяння різних зернових культур. Також, посівна техніка мінімізує кількість дробленого зерна. Сьогодні така техніка займає особливе місце в забезпеченні агропромислового комплексу

Землеоброблювальні машини:

В процесі вирощування різних сільськогосподарських культур виконуються різні заходи. Так само як і підготовка землі до посадки. Від правильного її виконання залежить отримання максимально ефективного результату. На допомогу для цього застосовується спеціальна грунтообробна техніка.

Залежно від виду грунту, такі агрегати здатні виконувати найрізноманітніші види робіт: глибока оранка, поверхнева обробка, ущільнення грунту, розпушування і т.д. Без даного обладнання ці роботи у великому обсязі дуже важко собі уявити.

Кормозаготівельні машини:

Сьогодні заготівля кормів для великої рогатої худоби та інших тварин здійснюється із застосуванням даної техніки. Це можуть бути валкоутворювачі, косарки, прес-підбирачі.За допомогою таких машин вдається досягти максимальної ефективності при виконанні даних видів робіт. Це надійні агрегати, які можуть експлуатуватися в найскладніших умовах, прості і зручні в управлінні.

Оцінка сільськогосподарської техніки проводиться 1-2 дні.Експерт-оцінювач прибуває на місцезнаходження техніки,перевіряє документи,робить фотофіксацію.Далі безпосередньо займається розрахунком вартості та надає клієнту звіт про оцінку.

Експерт-оцінювач діє на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Оцінка бізнесу за своєю суттю – це складний комплекс заходів для визначенням його сукупної вартості. Дана вартість складається з таких показників, як пасиви та активи підприємства (і матеріальні, і нематеріальні), ефективність діяльності, цінність людських ресурсів, конкурентні переваги, а також з інших складових, які мають вплив на сумарну вартість бізнесу.

Оцінка бізнесу доволі об`ємний процес,який може,в залежності від трудомісткості,зайняти від 5 та більше днів.При оцінці експерт повинен проаналізувати таки показники як:

виробничі товарно-матеріальні цінності,основні фонди(машини,обладнання),технічний рівень та ступінь механізації підприємства,економічна ефективність підприємства та інші фактори.

Оцінка вартості бізнесу необхідна і корисна. Довести це можуть деякі приклади того, що дає дана оцінка вартості бізнесу:

Вона здатна зробити управління бізнесом більш ефективним.

З її допомогою можна легко знайти підстави для прийняття рішень щодо інвестицій.

Оцінка допомагає почати складання ефективного бізнес-плану.

Оцінивши бізнес можна плавно реорганізувати компанію.

Оцінка визначає кредитоспроможність фірми.

З її допомогою можна провести податкову оптимізацію бізнесу.

Для визначення ринкової або іншого виду вартості оцінювачі застосовують спеціальні прийоми і способи розрахунку, які отримали назву методів оцінки. Кожен метод оцінки припускає попередній аналіз певної інформаційної бази та відповідний алгоритм розрахунку. Всі методи оцінки дозволяють визначити вартість бізнесу на конкретну дату і всі методи є ринковими, оскільки враховують ринкову кон’юнктуру, ринкові очікування інвесторів, ринкові ризики, пов’язані з оцінюваним бізнесом, і передбачувану «реакцію» ринку при угодах купівлі-продажу з оцінюваним об’єктом.

В залежності від факторів вартості, які є основними змінними в алгоритмах, методи оцінки поділяються на методи дохідного, порівняльного і витратного підходу. Кожний підхід дозволяє «вловити» певні фактори вартості. Так, при оцінці з позиції доходного підходу, у главу кута ставиться доход, як основний фактор, який визначає величину вартості об’єкту. Дохідний підхід до оцінки – сукупність методів оцінки об’єкта цивільного обороту, заснованих на визначенні очікуваних доходів, які об’єкт оцінки може принести власнику після дати проведення оцінки, та передбачає перетворення (перерахунок) цих доходів у поточну вартість на дату оцінки. У рамках дохідного підходу реалізуються методи, що дозволяють перераховувати (капіталізувати) майбутні доходи в справжню (поточну, на дату оцінки) вартість об’єкта.Порівняльний підхід до оцінки – сукупність методів визначення вартості об’єкта оцінки, заснованих на порівнянні об’єкта з об’єктами аналогічного призначення (об’єктами порівняння або об’єктами–аналогами), проданими або виставленими на продаж в минулому – при відомих для цих об’єктів цін угод або цін пропозицій. Витратний підхід до оцінки – сукупність методів визначення вартості об’єкта, заснованих на визначенні витрат, необхідних для відтворення або заміщення об’єкта, – з додаванням поставлений витрат , що виникають через зміни в часі вартості грошей, витрачених на відшкодування зазначених витрат. Витратний підхід побудований на основі принципу заміщення.

У господарській практиці постійно виникають певні труднощі при здійсненні оціночної діяльності – це інфляційні процеси, недостовірність фінансової звітності компаній, нерозвиненість ринку цінних паперів та інформаційна непрозорість ринку в цілому, суттєві ризики при веденні бізнесу та ін Все це ускладнює процес об’єктивної оцінки. Таким чином, критеріями при виборі методу оцінки майна в умовах нестабільного зовнішнього середовища повинні служити: об’єкт оцінки та його специфічні особливості; ситуація, в якій проводиться оцінка; мети оцінки; рівень інфляції та його прогноз на найближчий час; можливі наслідки неправильної оцінки і ризики, пов’язані з цим.

При замовленні послуги,клієнт отримує повний звіт про оцінку фінансового стану підприємства.

Експерт-оцінювач діє на підставі сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Залізничний транспорт (залізниця) — вид рейкового транспорту, що здійснює перевезення пасажирів та вантажів в колісних екіпажах, що рухаються залізничною колією. Залізничний транспорт є галуззю промисловості, частиною транспортної мережі логістичних ланцюгів, які сприяють міжнародній торгівлі і економічному зростанню.

Залізничний транспорт — одна з найбільш важливих галузей народного господарства України. Він забезпечує виробничі і невиробничі потреби матеріального виробництва, невиробничої сфери, а також населення в усіх видах перевезень.

За функціональними особливостями залізничний транспорт поділяється на вантажний та пасажирський. Це зв’язано з тим, що транспорт виступає необхідною передумовою функціонування як матеріального виробництва, так і сфери обслуговування, в тому числі пасажирських перевезень.Пасажирський залізничний транспорт є галуззю невиробничої сфери і належить до інфраструктурних галузей. Вантажний транспорт — галузь виробничої інфраструктури. Не виробляючи безпосередньо матеріальної продукції, вантажний транспорт є четвертою галуззю матеріального виробництва після видобувної, переробної промисловості і сільського господарства. Жодна з названих трьох основних галузей матеріального виробництва не здатна функціонувати без транспортного забезпечення. Продукт тільки тоді готовий до споживання, коли він доставлений до споживача. Залізнична галузь незалежної України щорічно забезпечує перевезення понад 300 млн. т. вантажів та біля 500 млн. пасажирів.Довжина залізниць в Україні становить 22 тис. км, майже 2/5 з них – електрифіковані. Середня щільність шляхів – 37 км залізничних колій на 1 тис. км2 території. Найбільша щільність залізниць у Донбасі, Придніпров’ї та західній частині України. За рівнем розвитку залізничного транспорту на території країни виділяють два регіони: Донбас і Західна Україна, де щільність транспортних магістралей склалася історично й обумовлена дією різних за своєю природою факторів. У Донбасі і Наддніпрянщині – необхідністю транспортного обслуговування виробництва, що досягло тут високого рівня розвитку, на заході – у першу чергу прикордонним її положенням і спорудженням у довоєнний період щодо густої мережі залізниць. В Україні сформулювалася мережа великих залізничних вузлів з розвиненим станційним і складським господарством. Це Харків, Полтава, Лозова, Дніпропетровськ, Запорожжя, Ясиновата, Дебальцеве, Волноваха, Бахмач, Київ, Коростень, Жмеринка, Одеса, Тернопіль, Ковель, Львів. Функціонують також механізовані технічно оснащені великі сортировальні станції: Ясиновата, Дебальцеве, Червоний Лиман, Основа, Нижньодніпровський вузол, Дарниця та ін.

Залізничний транспорт займає провідну роль у системі вантажних перевезень в Україні.Тому при визначенні вартості,оцінювач має здійснити аналітику пасажирських та вантажних перевезень,оцінити якість інфраструктури,іноваційні підходи розвитку та управління та інші фактори,що впливають на кінцеву вартість.Дослідження можуть зайняти до 5 днів.В кіцевому результаті клієнт отримає повний звіт про вартість оцінюваного транспорту.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Земля як основний базис усіх процесів життєдіяльності суспільства в політичній, економічній, соціальній, виробничій, комунальній, екологічній та інших сферах має вартість, оцінка якої є умовою нормального функціонування і розвитку багатоукладної економіки. З часу проголошення земельної реформи в Україні якісно змінились земельні відносини, структура землеволодінь і землекористувань, запроваджено плату за землю, оренду земельних ділянок, їх купівлю-продаж, дарування, міну, що зумовило запровадження грошової оцінки земель.

Необхідність в достовірній оцінці вартості земельних ділянок мають як державні й муніципальні органи виконавчої влади при управлінні земельними ресурсами, здійсненні перспективного розвитку населених пунктів, проведенні раціональної земельної і податкової політики, так і приватні суб’єкти земельного права при здійсненні різного роду цивільно-правових угод із землею.

У сучасному суспільстві оцінка земель використовується для встановлення ставок земельного податку і величини орендної плати, для інформаційної підтримки ринку землі, для оцінки ефективності існуючого функціонального використання землі, розрахункової підтримки проектних розробок. Впровадження економічних методів регулювання земельних відносин — сплата земельного податку, стягнення орендної плати за користування землею, купівля-продаж земельних ділянок, виконання інших майнових операцій із землею, компенсація за збитки, заподіяні власникам землі та землекористувачам тощо. — передбачає проведення різних видів оцінки земельної власності. Це вимагає від оцінювачів не тільки знань методики оцінки земель, але й спеціальних знань в галузі землезнавства і організації землекористування, ґрунтознавства, земельного та цивільного права, фінансів і кредиту, планування та забудови населених пунктів, будівництва, то дає змогу застосовувати різні підходи до оцінки земельної власності, використовуючи відповідні методи та техніку оцінки.

Оцінка земель є складовою частиною державного земельного кадастру і як навчальна дисципліна має важливе значення для розуміння ролі землі у сучасному суспільстві, в отриманні необхідних знань для ефективного використання земель і управління земельними ресурсами.

Конституція України є основним законодавчим актом нашої держави, відповідно до якого відбуваються всі взаємовідносини між державою та суспільством, а також в межах суспільства, створюються всі підзаконні акти тощо.

Конституцією врегульовані загальні засади існування нашого суспільства. Вказано, що землі як і інші природні ресурси є об’єктом права народу. Кожний громадянин має право володіти та користуватись землею. Стаття 14 Конституції України визначає: “Земля є основним національним багатством, що перебуває під особливою охороною держави. Право власності на землю гарантується. Це право набувається і реалізується громадянами, юридичними особами та державою відповідно до закону”.

Основним законом нашої держави чітко зафіксовані права, свободи та обов’язки людини та громадянина. Стаття 41 Конституції затверджує право володіння, користування та розпорядження своєю власністю, право приватної власності. Деталізовано територіальний устрій України, що ґрунтується на засадах єдності та цілісності державної території. Визначено статус Автономної Республіки Крим, як невід’ємної складової нашої держави.Процедура оцінки зазвичай займає 1-2 дні.Оцінювач знайомиться з документацією,аналізує складові,що впливають на вартість земельної ділянки,проводить розрахунки та надає клієнту письмовий звіт про вартість земельної ділянки.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Морський та річковий транспорт – одна з галузей економіки, яка поступово набирає тенденцію щодо стійкого розвитку та оновлення. За останні роки спостерігається постійне зростання обсягів переробки вантажів морськими та річковими торговельними портами, перевезення пасажирів і вантажів судноплавними компаніями, а також випуск товарної продукції судноремонтними заводами. До складу річкового транспорту входять підприємства річкового транспорту, що здійснюють перевезення пасажирів і вантажів, порти і пристані, судна, суднобудівно-судноремонтні заводи, ремонтно-експлуатаційні бази, підприємства шляхового господарства, а також підприємства зв’язку, промислові, торговельні, будівельні та постачальницькі підприємства, навчальні заклади, заклади охорони здоров’я, фізичної культури та спорту, культури, проектно-конструкторські організації та інші підприємства, установи і організації незалежно від форм власності, що забезпечують роботу річкового транспорту. До земель річкового транспорту належать землі, надані в користування під:

порти, спеціалізовані причали, пристані і затони з усіма технічними спорудами та устаткуваннями, що обслуговують річковий транспорт;

пасажирські вокзали, павільйони і причали;

судноплавні канали, судноплавні, енергетичні та гідротехнічні споруди, службово-технічні будівлі;

берегоукріплювальні споруди й насадження;

спеціальні насадження для вирощування деревини, в тому числі ділової;

вузли зв’язку, радіоцентри і радіостанції;

будівлі, берегові навігаційні знаки та інші споруди для обслуговування водних шляхів, судноремонтні заводи, ремонтно-експлуатаційні бази, майстерні, судноверфі, відстійно-ремонтні пункти, склади, матеріально-технічні бази, інженерні мережі, службові та культурно-побутові приміщення, інші об’єкти, що забезпечують роботу річкового транспорту.

Для робіт, пов’язаних із судноплавством і сплавом на внутрішніх водних шляхах, поза населеними пунктами виділяється у встановленому порядку берегова смуга. Землі берегової смуги не вилучаються у землекористувачів і використовуються відповідно до чинного законодавства України.

Технічний, класифікаційний і судноплавний нагляд за річковими суднами здійснюється Українською державною інспекцією Реєстру та безпеки судноплавства у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.

Визначення вартості морських та річкових суден вимагає високої кваліфікації оцінювачів. Наша компанія має в розпорядженні чудових спеціалістів,що взмозі зробити складні розрахунки та надати професійні послуги з оцінки такої техніки. Експертна оцінка займає приблизно до 5 днів.Клієнт в результаті отримує письмовий звіт про оцінку з вказаною вартістю об`єкту.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Сучасний економічний розвиток України супроводжується формуванням та розвитком системи ринків: товарного ринку, фінансового ринку, ринку праці та інше. У складі цієї системи ринків останніми роками інтенсивно розвивається ринок нерухомості, — ринок виробничих і невиробничих об’єктів, житлових будинків, квартир, земельних ділянок. Ринок нерухомості за формою належить до товарного ринку, а за економічним змістом — до фінансового.

У ринковій економіці усі фактори та результати діяльності повинні мати вартісну оцінку. Необхідність оцінки безпосередньо об’єктів нерухомості пов’язана із проведенням операцій інвестування, кредитування, страхування, визначення податкової бази. Оцінка об’єктів підприємницької діяльності необхідна для обґрунтування напрямків стратегічного розвитку суб’єктів господарювання, визначення фінансово-економічного ефекту та ринкової ціни підприємства.

Законом України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» визначені положення, які передбачають обов’язкову процедуру проведення оцінки нерухомості та іншого майна.

У оцінці нерухомості існують три загальноприйнятих підходи до визначенню вартості: витратний, ринковий і дохідний. У кожному підході є свої сформовані методи, прийоми і складні процедури.

Витратний підхід для оцінювання нерухомої власності грунтується на зіставленні витрат зі створення об’єкта нерухомості з вартістю що оцінюється чи аналогічних об’єктів. Підхід полягає в вивченні можливостей інвестора у придбанні нерухомості і виходить із принципу заміщення,який говорить, що покупець, не заплатить за об’єкт більшу суму, ніж ту, у яку йому обійдеться одержання відповідної ділянки під забудову та побудову аналогічного за призначенням і якістю об’єкта в конкретний період часу.

Ринковий підхід передбачає наявність інформації про угоди з аналогічними об’єктами нерухомості (які можна порівняти за призначенням, розміром і місцезнаходженням), що сталися при аналогічних умовах (час укладання угоди й умови фінансування). Основним принципом у ринковому підході оцінки нерухомості є принцип заміщення, де йдеться, що потенційний покупець не заплатить за майно ціну,яка перевищує вартість придбання аналогічного, з його погляду, майна.

Дохідний підхід  полягає в принципі очікування. Відповідно до цього принципа типовий інвестор, тобто покупець об’єкта нерухомості, купує чекаючи отримання у майбутньому доходів від використання. Перевага дохідного підходу перед витратним і ринковим підходами у тому, що він більшою мірою відбиває уявлення інвестора про нерухомість як джерело доходу, тобто, ця якість нерухомості враховується як основний ціноутворюючий чинник.

Оцінка нерухомості(квартира,будинок,офіс,приміщення,магазин) здійснюється при:

операціях купівлі-продажі або здачі в оренду,страхуванні об’єктів нерухомості,операціях застави об’єктів нерухомості,внесенні об’єктів нерухомості як вклад в статутний капітал підприємств,розробці інвестиційних проектів і залученні інвесторів,ліквідації об’єктів нерухомості,інших операціях, пов’язаних з реалізацією майнових прав на об’єкти нерухомості.Наші спеціалісти протягом одного дня здійснюють оцінку нерухомості та надають клієнту офіційний звіт про оцінку.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Методика оцінки машин, обладнання тісно пов’язана з методиками оцінки нерухомого майна, але в той же час істотно від них відрізняється. Якщо вартість нерухомості перебуває під впливом чинників, витікаючих земельній залежності (географія, місцеположення, навколишня інфраструктура, цінність земельної ділянки і найближчих угідь і інше.), то при оцінці машин і обладнання, земельний або територіальний чинник практично ролі не грає, але в той же час набуває значення інше коло чинників: технічна досконалість, надійність і якість, міра зношеності, моральне старіння, марка виробника і т. д. При оцінці машин і обладнання важливе місце займає проблема ідентифікації об’єктів оцінки. Оцінювач машин, обладнання часто стикається з труднощами розмежування, як одиниць обладнання, так і об’єктів, що відносяться до інших видів активів підприємства. Об’єкти машин і обладнання повинні бути відмежовані від об’єктів нерухомості. Однак зустрічаються такі об’єкти, які настільки міцно пов’язані з будівлею або спорудою, що можливе їх віднесення, як до нерухомості, так і до обладнання. Наприклад, вентиляційні, опалювальні і освітлювальні системи в будівлях являють собою обладнання, але відносяться до нерухомості. Їх вартість є складовою частиною вартості будівлі. Ліфт в приміщенні, його кабіна, привід і управління є обладнанням, а шахта ліфта – спорудою і до обладнання не відноситься. При оцінці машин і обладнання виключно важливу роль грає чинник зносу. Земля не схильна до зносу, будівлі зносяться дуже повільно. У той час як знос машин і обладнання відбувається порівняно інтенсивно, тому оцінювач часто має справу з технікою, що має ту або інакшу міру зносу. Ринок машин, обладнання і транспортних засобів вельми жвавий в порівнянні з ринком нерухомості. Це викликане систематичним оновленням асортименту продукції промислово-технічного призначення і появою нових зразків замість морально застарілих. Ринок машин і обладнання дуже структурований. Кожна група машин має свій сектор товарного ринку, Для багатьох видів машин і обладнання масового застосування характерний універсальний ринок (комп’ютери, побутова і офісна техніка, універсальні станки і інш.). У той же час ринок спеціальної і унікальної техніки в основному вузьконаправлений. Значна частина спеціального обладнання виготовляється по індивідуальних замовленнях і не має відкритого ринку.

Оцінка обладнання- визначення в першу чергу його ринкової вартості.На практиці оцінка обладнання актуальна для промислових підприємств,середньго та малого бізнесу,де задіяні виробнично-технологічні процеси.Також послуга може знадобитись при оцінці будівельного,офісного,ремонтного,торгового та іншого обладнання. Наші спеціалісти готові провести оцінку вашого обладнання.В залежності від об`єму робіт та іх складності,це може зайняти від 1 до 3 днів.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Якість літака й ефективність його використання як транспортного засобу визначаються його льотно-технічними характеристиками, надійністю, терміном служби й безпекою застосування. Останні три показники оцінки якості не відрізняють літак від інших видів транспорту, відносно ж літних характеристик є свої особливості.

До літних характеристик звичайно відносять швидкість, дальність, висоту, швидкопідйомність, маневреність, злітно-посадочні характеристики й вантажопідйомність.

Для літаків різного призначення ці характеристики нерівнозначні за своїм значенням і можна для кожного з них вказати основні льотні характеристики, що забезпечують найбільшу ефективність його застосування, тобто виконання поставлених перед ним завдань.

Для пасажирського й транспортного літаків найбільше значення мають вантажопідйомність, дальність польоту й злітно-посадочні характеристики, що дозволяють використати їх на існуючих аеродромах. Приведемо загальноприйняті в технічній літературі визначення для льотних характеристик літака.

Максимальна швидкість польоту – швидкість сталого горизонтального польоту при використанні повної потужності або тяги силової установки. Швидкість є одним з основних показників, що характеризують якість літака.

Дальність польоту – найбільша відстань, що літак може пролетіти по прямій без поповнення запасу палива. Якщо політ відбувається з поверненням літака на аеродром відправлення, то під дальністю польоту розуміють радіус його дії, рівний 0,5 дальності.

Дальність польоту істотно залежить від висоти й швидкості польоту.

Стеля літака – це гранична висота, на яку літак може здійнятися й на якій він може ще робити горизонтальний політ, але не здатний набирати висоту (вертикальна швидкість дорівнює нулю). Ця висота називається теоретичною стелею, тому що практично її не можна використати. На відміну від теоретичної практична стеля – це висота, на якій літак ще володіє деякою умовно прийнятою вертикальною швидкістю для набору висоти. Для поршневих літаків прийнято, що така швидкість повинна бути не більше 0,5 м/сек, для реактивних 5 м/сек. Існує поняття динамічної стелі, під яким розуміють висоту, що досягається літаком не тільки за рахунок повної потужності або тяги двигунів, але й за рахунок запасу кінетичної енергії, що здобуває літак при розгоні до набору висоти. Динамічна стеля – висота істотно більша, ніж теоретична стеля літака.

Швидкопідйомність – час набору літаком заданої висоти. Вона залежить від величини вертикальної швидкості підйому.

Маневреність – здатність літака в польоті виконувати той або інший маневр (розворот на 90° й 180°, розгін до максимальної швидкості, віраж, спіраль, фігури вищого пілотажу й ін). Звичайно маневр характеризується часом його виконання, величиною перевантаження при зміні траєкторії й інших показників.

Злітно-посадочні характеристики – характеристики, що дозволяють визначати розміри й клас аеродромів, на яких може експлуатуватися літак. Це насамперед довжина розбігу при зльоті (від місця дачі повного газу двигунів до місця відриву коліс шасі від поверхні аеродрому) і довжина пробігу при посадці (від місця зіткнення коліс із поверхнею аеродрому до місця повної зупинки літака).

Крім цих даних, становлять інтерес величини швидкостей при зльоті, тобто при відриві коліс від аеродрому, – злітна швидкість і при посадці в момент зіткнення коліс із аеродромом – посадкова швидкість.

Вантажопідйомність – вага вантажів, у тому числі й пасажирів, перевезених на літаку, при виконанні того або іншого польоту при заданій польотній вазі й запасі палива. Іноді замість терміна вантажопідйомність користуються терміном корисне навантаження.

Розвиток авіаційної науки й техніки дозволили неухильно підвищувати швидкість, висоту й дальність польоту літака протягом всієї його історії. Підтвердженням цього положення є дані про досягнуті на літаках рекордах швидкості, висоти й дальності.

Послуга з визначення вартості авіаційної техніки має на меті проведення оцінки повітряних судів (літаків, вертольотів) і інших літальних апаратів, а також оцінку окремих їх компонентів. Одним з найбільш поширених літальних апаратів виступає літак. При проведенні експертизи вартості такого об’єкта, фахівець аналізує не тільки клас, до якого належить пристрій, а й специфіку роботи конкретного літака.Оцінювачу потрібно приблизно до 5 днів для проведення розрахунку та написання звіту про оцінку.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Товарно-матеріальні цінності – товарні запаси, сировина, матеріали, напівфабрикати, готова продукція тощо.Оцінка товарів в обороті може знадобитись для оформлення договору купівлі-продажу,в цілях страхування,для списання(бухгалтерія),для отримання кредиту та страхування,або у випадку розрахунку матеріального збитку при псуванні товару.

Дійсне визначення вартості дає важливу інформацію, яка вказує на призначення окремого продукту, відповідність виробу вимогам споживачів. У зв’язку з цим оцінка вартості дає змогу зробити певні висновки, порівняти результати з початковими судженнями або проконтролювати кожну зміну крок за кроком, орієнтуючись на отримання максимальної віддачі. Саме правильний вибір обліку вартості може створити атмосферу боротьби за максимальний прибуток і скоординувати плани з метою досягнення кращих результатів встановленням реальної ціни на продукцію. Точність визначення вартості товарно-матеріальних запасів має велике значення у зв’язку з тим, що вони мають досить значну питому вагу серед активів компанії. Помилка, допущена при визначенні вартості матеріальних запасів на кінець звітного періоду, потягне за собою відповідну помилку у визначенні валового та чистого прибутку в Звіті про прибутки та збитки. Це також призведе до неправильного відображення у Балансі активів та власного капіталу, суми заборгованості та частки акціонерів у капіталі. І нарешті, запаси товарів на кінець звітного періоду – це також запаси на початок наступного періоду, тобто Звіт про прибутки та збитки наступного періоду також будуть представлені з помилкою.

Терміни проведення оціночних робіт залежать від виду і кількості об’єктів, а також цілі оцінки.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Цінні папери — документи встановленої форми з відповідними реквізитами, що посвідчують грошові або інші майнові права, визначають взаємовідносини особи, яка їх розмістила видала), і власника, та передбачають виконання зобов’язань згідно з умовами їх розміщення, а також можливість передачі прав, що випливають із цих документів, іншим особам.

Самі цінні папери можуть розглядатися як ресурси, які мають самостійне життя, свій ринок, що іменується фондовим або фінансовим. При відомих обставинах цінні папери можуть виникати і у вигляді посвідчень прав на використання робочої сили, на нематеріальні активи (типу дозволів на експорт-імпорт продукції, право стягування податків, право видання і т. п.). Основою для появи цінного паперу може стати навіть ймовірність настання якої-небудь події (наприклад, підвищення або пониження фондового індексу).

Як цінні папери признаються тільки такі посвідчення прав на ресурси, які відповідають наступним фундаментальним вимогам:

Обертаємість – це здатність цінного паперу купуватися і продаватися на ринку, а також в багатьох випадках виступати як самостійний платіжний інструмент, що полегшує обіг інших товарів. Обертаємість вказує на те, що цінний папір існує тільки як особливий товар, який, отже, повинен мати свій ринок з властивою йому організацією, правилами роботи і т. д. Повинні в основній масі належати ринку, бути товарами і ті ресурси, відображенням прав на які є цінні папери.

Доступність для цивільного обігу – здатність цінного паперу не тільки купуватися і продаватися, але і бути об’єктом інших цивільних відносин, включаючи всі види операцій (позики, дарування, зберігання і т. п.).

Стандартність – цінний папір повинен мати стандартний зміст (стандартність прав, які являє собою цінний папір, стандартність учасників, термінів, місць торгівлі, правил обліку і інших умов доступу до вказаних прав, стандартність операцій, пов’язаних з передачею цінного паперу з рук в руки, стандартність форми будь-якого паперу і т. п.). Саме це робить цінний папір товаром, здатним обертатися.

Серійність – можливість випуску цінних паперів серіями, класами, складовий елемент такої їх якості, як стандартність.

Документальність. Цінний папір – це завжди певний документ, що містить всі передбачені законодавством реквізити. Відсутність хоч би одного з них спричиняє недійсність цінного паперу або їх перехід в розряд інших зобов’язальних документів.

Урегульованість і визнання державою. Документи, що претендують на статус цінних паперів, повинні бути визнані державою як такі, що забезпечує їх хорошу урегульованість і довір’я публіки до них. Погано регульовані і не визнані державою папери не можуть претендувати на статус цінних, якою би безмежною не була фантазія фінансистів, що пропонують публіці все нові і нові фінансові продукти і послуги.

Ліквідність – здатність цінного паперу бути швидко проданої, перетворитися в грошові кошти (в готівковій або безготівковій формі) без істотних втрат для держателя. Якщо ринок відмовляється визнати її ліквідність, реальність виражених її прав, то цінний папір перетворюється з товару в ніщо не стоячий клаптик паперу.

Необхідно відрізняти ліквідність конкретного цінного паперу від: ліквідності фондового ринку загалом (здатність ринку поглинати значні кількості цінних паперів при незначних коливаннях курсової вартості і низьких витратах на реалізацію); ліквідність підприємства, банку, інвестиційного інституту (міра ліквідності, готовності перетворення в грошові кошти активів підприємства з метою виконання зобов’язань по залучених ресурсах).

Ризикованість – можливості втрат, пов’язані з інвестиціями в цінні папери і неминуче ним властиві.

Обов’язковість виконання. Законодавство не допускає відмови від виконання зобов’язання, вираженого цінним папером, якщо тільки не буде доведено, що цінний папір попав до держателя неправомірним шляхом.

Оцінка цінних паперів покликана визначити їх ринкову і інвестиційну вартість.Існує багато факторів,що можуть впливати на вартість цінних паперів.При розрахунку оцінювач має мати високу кваліфікацію та великий досвід роботи.Наші спеціалісти розуміються в області складних розрахунків та допоможуть вам у разі потреби.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!

Судова експертиза є однією з різновидів експертизи, яка володіє особливими ознаками, описаними в процесуальному законі. Як і всіляка інша експертиза, судова експертиза становить собою спеціальне дослідження. Судова експертиза — це опосередкований засіб доказування, сутність якого полягає в тому, що уповноважена процесуальним законом особа доручає судовому експерту вирішити поставлені перед ним питання, а судовий експерт, користуючись своїми спеціальними знаннями, проводить дослідження наданих йому матеріалів і надає висновок, який використовується як джерело доказів кримінальному,цивільному,господарському судовому процесі а також у виконавчому провадженні.

З точки зору практики, можна сказати, що судова експертиза — це відмінний від інших специфічний різновид експертиз, що має особливий статус. Її подібність до експертиз у інших сферах людської діяльності полягає у тому, що вона, по суті, є дослідженням, заснованим на використанні спеціальних знань. Водночас далеко не будь-яке дослідження, засноване на використанні спеціальних знань, може називатися судовою експертизою, оскільки такі експертизи здійснюються у ході судового дослідження з цивільних, господарських або кримінальних справ, справ про адміністративні правопорушення.

Судова експертиза завжди призначається судом і проводиться особливим суб’єктом – судовим експертом, який набуває процесуального статусу у силу юридичного факту – ухвали суду або постанови слідчого.

Слово “експерт” походить від латинського слова “expertus” (досвідчений, обізнаний) і в даний час означає компетентну в якій-небудь галузі знань і/чи практичної діяльності особу, яка має певний юридичний статус. Тобто, “експерт” — видове поняття стосовно до родового поняття “спеціаліст”.

Європейська континентальна доктрина визначає правове становище експерта як помічника судді, англо-американська — як свідка. Вітчизняне законодавство визначає юридичний статус експерта як самостійного суб’єкта процесу, який має власний обсяг процесуальних прав та обов’язків, що відрізняють його від інших суб’єктів процесуальної діяльності.

Відмінною рисою такого суб’єкта процесу є об’єктивна незаінтересованість в кінцевому вирішенні справи, що обумовлено його функцією подання суду особливого доказу — експертного висновку. Специфічним також є те, що експерт заздалегідь (а priori) не має доказової інформації — він добуває її в ході спеціального дослідження за допомогою своїх спеціальних знань.

Правовий статус експерта підпорядкований меті процесу і складається з його компетенції, визначеної процесуальними обов’язками і правами, а також правовики гарантіями належної реалізації ним своїх прав та обов’язків і його незалежності. Оскільки експерт не є стороною (учасником) процесу та не має особистої юридичної заінтересованості у вирішенні справи, його участь в процесі обумовлена не якимись правами, а головним обов’язком – дати об’єктивний висновок з поставлених перед ним питань.

Expert.zt.ua має у своєму розпорядженні кваліфікованих судових експертів,що допоможуть вам у вирішенні спірних питань. Судовий експерт діє на підставах і в порядку, передбаченими законодавством.

Expert.ZT.UA – Центр, що надає послуги експертної незалежної оцінки за усіма напрямками діяльності.Ми працюємо в місті Житомирі а також маємо представників по всій території України.Нам важливо надавати вам якісні послуги в найкоротший термін, тому наші спеціалісти мають високий рівень кваліфікації та величезний досвід в оцінюванні та судовій експертизі.

Ви можете звернутись до нас,зателефонувавши за номером,що вказаний в контактах нижче,або написати нам на електронну пошту.Ми завжди раді проконсультувати вас з питань нашої професійної діяльності.

Пропонуємо ознайомитись з нашими перевагами:

Географічні особливості- працюємо по всій території України та маємо змогу виїхати безпосередньо до об`єкту оцінки

Фахові особливості- наші звіти виконані професійно та оформлені згідно вимог українських та міжнародних стандартів.

Економічні особливості- наші ціни помірні,індивідуальні для кожного клієнта.Залежать від об`єму та складності роботи.

Кількісна складова- у нас працює ціла команда фахівців!Також ми співпрацюємо з багатьма організаціями.Це може пришвидшити час при складанні розрахунків та звітів,якщо об`єм робіт значний.

Фактор гнучкості- ми намагаємось підлаштовуватись під наших клієнтів.По можливості пропонуємо відразу кілька рішень по вирішенню ваших питань.

Відразу після вашого звернення ми беремося за справу!! Експерт вивчає документацію,надану клієнтом та відправляється на місце огляду об`єкту оцінки.Всі потрібні документи можна заздалегідь відправити електронною поштою,щоб оцінювач мав уявлення про трудомісткість майбутньої оцінки,або пред`явити їх безпосередньо на місці огляду,який в деяких випадках не є обов`язковим. На кожному етапі діяльності експерт повідомляє клієнта про перебіг розрахунків по оцінці.Як тільки кінцевий результат досягнуто,ми відразу відправляємо вам звіт про оцінку в письмовій формі.

Ми завжди раді вам допомогти, звертайтесь!!